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磁悬浮列车试验平台CXF1000


 
 

一、磁悬浮列车测试平台简介

本项目磁悬浮列车模型试验平台试验系统应包含列车模拟系统、轨道模型系统、动力加速系统、磁悬浮系统、制动系统、及辅助防护系统等,并可以让1kg的模型列车在轨道上加速至1000km/h的高速运行阶段,可以刹车并安全停止。设备系统总体应满足:
1、电磁弹射加速系统,将两轨道之间安装电磁弹射专用线圈,采用遥控开关控制脉冲电源放电,完成线圈对列车的加速。
2、列车模型在直线线路上50m加速段内达到1000km/h以上的运行速度。同时还必须有避免加速段车辆脱轨的功能。
3、电磁弹射动力控制系统主要功能为控制试验台加速系统、磁悬浮等启制动;可控制动力源来改变列车模型的弹射速度。
4、当运行到减速阶段时磁悬浮施加反向力可以使列车减速行驶。

二、磁悬浮列车测试平台基本功能

该试验在平台直线段运行,主要参数保证列车外部真空环境与磁悬浮装备测试与实际线路基本一致(不可通过对列车/轨道扣装保护罩来保证列车运行安全),为保证列车安全运行,设置燕尾槽来对列车垂向自由度进行约束,如图2所示,

  1. 在经过50m加速段加速后,经过试验段的速度不应小于1000km/h
  2. 试验完成后应在制动段对列车模型进行安全回收,并不可破坏车体。
  3. 整体试验装置安装在1.8m的真空管内,内部所有元器件需要耐真空测试。
  4. 加速段应尽可能降低,保证脱轨试验可在直线段完成,也可在曲线段完成(脱轨诱发条件人为设置)。
  5. 列车在试验过程中为轮轨滚动接触,不应有其他约束,如图3所示
  6. 低速段末端应设置相应的制动装置,回收曲线段没有脱轨的列车模型,并且注意保护采集列车运行姿态的采集设备。

 


 
 

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